El emplazamiento de la estación, en una parcela trapezoidal de 5.960,64 m² rodeada de espacios verdes urbanos, permitió a los diseñadores aprovechar las vistas panorámicas y crear un inusual patio interior en forma de U. Esta configuración maximiza el espacio de actividades internas, mejora las condiciones laborales y habitacionales de los bomberos y preserva un “espacio de respiración” abierto en el entorno inmediato. Según la documentación de referencia, este diseño establece un nuevo estándar para la construcción de estaciones de bomberos en Shenzhen y sirve de modelo para futuras infraestructuras similares en China.
La materialidad del edificio se basa en muros de hormigón aireado o armado, mientras que las ventanas exteriores emplean marcos de aluminio y vidrio aislante Low-E, optimizando la eficiencia energética. El diseño funcional prioriza la rapidez de respuesta ante emergencias: el garaje de camiones de bomberos y la plaza de salida están estratégicamente situados para facilitar maniobras rápidas, mientras que el lado oeste alberga áreas de entrenamiento, pista de atletismo y cancha de baloncesto, maximizando el uso del patio como espacio vital y de esparcimiento.
Con capacidad para alojar hasta 12 camiones de bomberos, la estación cuenta con una superficie construida de 7.159,79 m², distribuidos en un edificio de tres plantas y una torre de entrenamiento de siete pisos. La planta baja integra áreas públicas como el vestíbulo de entrada, el comedor y la sala de recarga de botellas de aire; la segunda planta alberga la sala de guardia y oficinas, y la tercera, espacios operativos y auxiliares. Además, los jardines en la azotea enriquecen la vida diaria del equipo, promoviendo el bienestar y la cohesión.
El proyecto se fundamenta en investigaciones previas sobre la estandarización de estaciones de bomberos en Shenzhen, incorporando directrices que equilibran la funcionalidad con la personalización. Los principales retos superados incluyen la adaptación a la forma irregular del terreno, la optimización del espacio en un entorno urbano de alta densidad y el cumplimiento de normativas urbanísticas exigentes. La solución arquitectónica, con su volumetría sobria y patios abiertos, responde eficazmente al clima cálido y lluvioso de Lingnan, garantizando confort y eficiencia operativa.
La estación de bomberos Kengzi no solo mejora la capacidad de respuesta ante emergencias, sino que también eleva la calidad de vida de sus ocupantes y establece un nuevo paradigma en la arquitectura de servicios públicos. Su reconocimiento internacional subraya la importancia de integrar diseño, tecnología y bienestar en infraestructuras esenciales para la ciudad contemporánea.
El proyecto Kengzi Shenzhen demuestra cómo la arquitectura puede transformar infraestructuras funcionales en espacios innovadores y humanizados, invitando a repensar el futuro de los edificios públicos en entornos urbanos complejos.
Diseñadores del Proyecto: SUIADR
Créditos de la Imagen: Inter_mountain
Miembros del Equipo del Proyecto: Chief designer: Zhong Zhong, Zhong Botao
Design team: Zhong Zhong, Zhong Botao, Bai Yixin, Zhong Haihuan, Meng Meili, Wei Xianqiong, Li He, Hou Jian, Wang Hongyue, Guo Hao, Liu Zhongping, Wang Weifang, Liu Mu, Tang Jin
Nombre del Proyecto: Kengzi Shenzhen
Cliente del Proyecto: SUIADR